Врсте ЕВ пуњача које производимо
Један портфељ, од 7 кВ валлбок АЦ ЕВ пуњача до 2,4 МВ подељеног ДЦ уређаја за пуњење. Сваки модел испод је у тренутној производњи. Коначни електрични параметри се потврђују у односу на изабрани модел и захтеве вашег пројекта.
7 кВ Валлбок & 14 кВ Дуал Соцкет АЦ пуњач
Две утичнице на једном кућишту служе за два лежишта из једне тачке - преполовите вашу цену по лежишту. Испоручује се као АЦ ЕВ пуњач са каблом или АЦ ЕВ пуњач са утичницом, као зидни АЦ ЕВ пуњач или подни АЦ ЕВ пуњач са постољем.
- Модел: ЦДЗ-Т7кВ / ЦДЗ-Т14кВ
- Називна снага: 7 кВ / 14 кВ (2 × 7 кВ)
- Конфигурације: 2×7,4 / 2×11 / 2×22 кВ
- Улаз: 220 В±20% / 380 В±20%
- Заштита: ИП65
- Радна температура: −30 степени до +50 степени
Погледајте серију АЦ ЕВ пуњача →
120–240 кВ Смарт Дуал Гун ДЦ ЕВ станица за пуњење
Два пиштоља деле један енергетски ормарић са независним излазом по пиштољу - једно возило може да добије пуну оцену док друго чека, или оба пуне на заједничкој снази. Широка излазна снага константне снаге подједнако покрива путничка ЕВ и лака комерцијална возила.
- Снаге: 120 / 160 / 200 / 240 кВ
- Гунс:2
- Излаз: 300–1000 ВДЦ
- Заштита: ИП54
- Ефикасност: већа или једнака 94,9%
- Радна температура: −30 степени до +50 степени
Погледајте ДЦ станице за брзо пуњење →
160кВ-240кВ Паметна подна станица за пуњење са четири пиштоља ДЦ ЕВ
Четири утичнице, обједињена струја, један прикључак на мрежу. У поређењу са две јединице са два пиштоља од 120 кВ, једна станица за пуњење ДЦ ЕВ са четири пиштоља преполовио је отисак и треба јој само један улазни кабл.
- Модел:CDZ-160/4 CDZ-240/4
- Називна снага: 160 кВ/240 кВ
- Гунс:4
- Излаз: 200–1000 ВДЦ
- Заштита: ИП54
- Монтажа: Подна
Погледајте пуњач са четири пиштоља ДЦ ЕВ →
320–600 кВ Паметна интегрисана ДЦ станица за пуњење за тешка теретна возила
Електричним камионима је потребна трајна велика струја, дуги каблови и радни циклус мерен сатима. Овај подни ДЦ пуњач је ваздушно хлађен са опционим степеном напајања који је спреман за В2Г и кабловима хлађеним течношћу.
- Снаге: 320 / 450 / 600 кВ
- Излаз: 150–1000 В (прошириво на 50–1000 В)
- Максимална струја: 600 А по пиштољу
- Заштита: ИП55
- Ефикасност: већа или једнака 94,9% при оптерећењу од 50–100%.
- Извлачење у приправности:< 15 W
Погледајте ДЦ станице за тешке услове рада →
640–800 кВ ултра-хигх-повер ДЦ станица за пуњење (интегрисана са 4 пиштоља)
Када четири тешка камиона морају да се пуне одједном, решење је удруживање снаге преко четири пиштоља хлађена течношћу. Дизајниран са простором за повећање нивоа мегавата док се ваша флота електрификује.
- Модел:CDZ-640A / CDZ-720A / CDZ-800A
- Снаге: 640 / 720 / 800 кВ
- Пушке: 4, течно хлађене
- Максимална струја: до 750 А по пиштољу
- Излаз: 200–1000 ВДЦ
- Заштита: ИП55
Погледајте опсег ултра-високе снаге →
480 кВ – 2,4 МВ Паметно потпуно флексибилно подељено коло за пуњење
Изградите базен за напајање једном, а затим додајте терминале како ваша лежишта расту. Снага се динамички распоређује на све терминале, тако да скупа енергија никада није насукана на пиштољ у празном ходу.
- Серија модела:CYZD-480 … CYZD-2400
- Снага базена: 480 / 600 / 960 / 1000 / 1200 / 2400 кВ
- Структура: Орман за напајање + терминали са два или четири пиштоља
- Излаз: 150–1000 ВДЦ
- Хлађење: Ваздушно или течно хлађено
- Заштитни терминали: ИП54
Погледајте подељене ДЦ пуњаче →
Избор на први поглед
| Сериес |
Форма |
Гунс |
Повер |
Типично место |
| АЦ ЕВ пуњач |
Зидна кутија / подно постоље |
1–2 утичнице |
7–22 кВ |
Стамбени, одредиште |
| Дуал Гун ДЦ ЕВ пуњач |
Подни ДЦ пуњач |
2 |
120–240 кВ |
Урбана јавност, возни парк |
| Фоур Гун ДЦ ЕВ пуњач |
Подни ДЦ пуњач |
4 |
160-240 кВ |
Двориште флоте, логистика |
| ДЦ станица за тешка теретна возила |
Интегрисано |
2 |
320–600 кВ |
Камионска станица, лука |
| Куад-гун ултра велике снаге |
Интегрисан, течно хлађен |
4 |
640–800 кВ |
Тешки коридор |
| Сплит ДЦ пуњач |
Ормар + терминали |
4–8+ |
480 кВ–2,4 МВ |
Аутопут, аутобуска станица, фаза изградње |
Такође из исте фабрике
Зидни ДЦ пуњачи од 20–60 кВ за накнадну уградњу у ограниченом простору; ДЦ станице за пуњење са рекламним екраном за комерцијалне сајтове који уновчавају време задржавања; ДЦ пуњачи са интегрисаном батеријом за локације са слабом мрежом; преносиви ЕВ пуњачи за сервисне флоте и реаговање у хитним случајевима; и читав асортиман додатне опреме за ЕВ пуњач - каблови, конектори, адаптери, мерни модули и комплети за монтажу.
Затражите проширени каталог
Решења за пуњење електричних возила по примени
Хардвер за пуњење се бира према сајту, а не према каталогу. Испод је начин на који конфигуришемо четири сценарија која најчешће испоручујемо – укључујући ограничење које заправо покреће одлуку.
01.
Ресидентиал Цоммунити
Становници се укључују ноћу и одлазе ујутру. Ограничење није брзина наплате - већ постојећи дистрибутивни капацитет заједнице. Већина стамбених пројеката пропадне на трансформатору, а не на пуњачу.
- Препоручена конфигурација:Валлбок ЕВ пуњачи од 7 кВ и пуњачи наизменичне струје са две утичнице (2×7,4 кВ) као основни слој, плус мали број зидних ДЦ пуњача од 30–60 кВ као заједничко јавно допуњавање.
- Могућности које су важне:динамичко балансирање оптерећења на нивоу локације, тарифе за време коришћења, наплата по становнику преко апликације, РФИД ауторизација.
02.
Комерцијални комплекс
Време задржавања од једног до три сата. Пуњење је погодност која продужава трајање боравка и повећава број људи - и огласна површина коју сте већ платили.
- Препоручена конфигурација:Дуал гун ДЦ ЕВ пуњачи од 120–240 кВ у комбинацији са подним АЦ ЕВ пуњачима (2×22 кВ постоља); Станице за пуњење једносмерне струје са рекламним екраном доступне за улазе са великим стопама.
- Могућности које су важне:рад са медијима за оглашавање на екрану, интеграција плаћања чланства, детекција заузетости одељења, ОЦПП веза са платформама трећих страна.
03.
Аутопут Сервице Ареа
Врхунска потражња је концентрисана, непредвидива и неопростива. Петнаестоминутни ред у сервисној зони је изгубљена муштерија и жалба на друштвеним медијима. Капацитет мреже на аутопутевима је често обавезујуће ограничење.
- Препоручена конфигурација:сплит ДЦ пуњач (стацк за пуњење) на 480 кВ–1,2 МВ напајајући терминале са четири пиштоља, са интегрисаним ДЦ пуњачима као бафером где је капацитет мреже најстрожи.
- Могућности које су важне:обједињено планирање напајања на свим терминалима, уклањање вршних вредности на бази складиштења, даљинска дијагностика, критични резервни делови који се држе на залихама.
04.
Индустријски парк и флота тешких теретних возила
Возила возног парка наплаћују по распореду који контролишете – најлакши сценарио за оптимизацију и онај где су трошкови енергије најважнији. За возне паркове камиона физика се мења: трајна велика струја, дуге сесије, радни циклуси мерени сатима.
- Препоручена конфигурација:320–600 кВ ДЦ станице за пуњење за тешка камиона за свакодневне операције; 640–800 кВ ултра-велике јединице са четири пиштоља или 2,4 МВ подељени систем за пуњење где се више камиона пуни истовремено; кровни ПВ плус БЕСС за формирање локалне микромреже.
- Могућности које су важне:тарифна стратегија времена коришћења, контрола потражње и наплате, интеграција са ЕМС локације, каблови са течним хлађењем за континуиране сесије, СКД и ЦКД снабдевање за локалну монтажу.
Решење за интегрисање ПВ-Стораге-Цхаргинг
Тамо где је капацитет мреже ограничен или скуп, упарујемо пуњач са ПВ генерисањем и складиштењем батерија, тако да ваш сајт престаје да чека на надоградњу мреже и почиње да контролише сопствене трошкове енергије. За локације које желе складиштење унутар самог пуњача, наш ДЦ пуњач са интегрисаном батеријом поставља батерију у ормарић за пуњење - један отисак, једна инсталација.
ПВ низ→Хибридни инвертер→Складиштење батерије (БЕСС)→ДЦ бус→ЕВ пуњачи→ЕМС контролер
Типичне референтне величине: ПВ 100–500 кВп · БЕСС 100 кВх–3 МВх · капацитет пуњења 120 кВ–2,4 МВ · тачка прикључка на мрежу.
| Режим |
Опис |
Најбоље за |
| Пеак Схавинг |
БЕСС се празни током вршног пуњења, при чему се место затварања извлачи на уговореном капацитету |
Постојеће локације са ограниченим капацитетом дистрибуције |
| Соларни приоритет |
ПВ на лицу места се прво троши, вишак иде у складиште, а мрежа покрива остатак |
Паркови са ресурсима на крововима и добрим зрачењем |
| Резервна копија ван мреже |
БЕСС подржава основно пуњење и оптерећење у случају нужде када мрежа откаже |
Сервисне области аутопутева и удаљена места |
- Одложите или избегавајте надоградњу трансформатора и каблова - често највећи скривени трошак у пројекту пуњења
- Смањите трошкове потражње тако што ћете ограничити максималну потрошњу на сајту
- Повећајте сопствену потрошњу ПВ производње на лицу места
- Нека пуњење буде доступно током кварова на мрежи и смањења у вршним сатима
*Стварне уштеде зависе од локалних тарифних структура, соларних ресурса и профила оптерећења локације. Коначне бројке су потврђене проценом на нивоу пројекта коришћењем ваших измерених података.
Основна технологија станице за пуњење електричних возила
Направљен да ради, а не само да се инсталира
Динамичка алокација снаге
Снага се обједињује између топова и редистрибуира у реалном времену у складу са потражњом возила – већа пропусност из истог капацитета мреже.
Динамичко балансирање оптерећења
Ограничење на нивоу локације одржава укупну потрошњу унутар вашег уговореног капацитета, тако да избегавате надоградње трансформатора.
Повежите се са вашом постојећом позадинском канцеларијом ЦПО-а или платформом треће стране - без закључавања на једног добављача софтвера.
ОТА фирмвера, даљинска дијагностика, притисак кода грешке и 24-часовно праћење значе мање посета сајту.
Модули напајања се могу додати или заменити на терену; подељени комплети за пуњење се проширују по кабинету - инвестирајте у фазама.
Широка излазна снага константне снаге
Излазни прозори од 200–1000 ВДЦ преко ДЦ линије, тако да један пуњач служи путничким ЕВ и тешким камионима.
РФИД, КР скенирање, ВИН, укључите и напуните, апликација, ПОС терминал и интеграција локалног преузимача.
Детекција изолације, заштита од цурења, заштита од превисоког/поднапона и температуре на свакој јединици.
Производња коју можете ревидирати
Хардвер за пуњење је дугорочна предност. Пре него што се посветите добављачу, требало би да будете у могућности да видите где је направљен. Наша производна база је отворена за ревизију - на лицу места или путем видео записа.
- Производна база са наменским АЦ и ДЦ монтажним линијама
- Ин-хоусе лим, кабелски свежањ и финална монтажа
- 100% јединица пролази тестове изолације, заштите од цурења и функционалних тестова пре паковања
- 72-часовни тест сагоревања на ДЦ модулима напајања
- Ревизија фабрике и видео обилазак доступни на захтев
Од потврде поруџбине до испоруке на сајту, прво видите распоред
| Ставка |
Детаљ |
| Стандардна конфигурација |
15–20 дана |
| Прилагођена конфигурација |
30–45 дана (напајање, дужина кабла, екран, боја, брендирање) |
| Паковање |
Дрвени сандук на палети, вакум паковање за заштиту од влаге, заштита кућишта поново проверена пре слања |
| Трговински услови |
ЕКСВ, ФОБ, ЦИФ, ДДП - ваш номиновани шпедитер добродошао |
| Документација |
Листа паковања, комерцијална фактура, сертификат о пореклу, извештаји о испитивању, енглески приручници, БОМ |
| Резервни делови |
Комплет хабајућих делова се испоручује уз поруџбину; критични модули подржани 5 година |
Сертификати --- Сертификовани за тржиште на којем продајете
Сертификација је питање за улазак на тржиште, а не питање брошуре. Држимо извештаје о типским испитивањима и сертификате за тржишта која снабдевамо, а тамо где је потребно локално одобрење, обезбеђујемо пут за сертификацију уз подршку за апликације.
| Категорија |
Сертификат / стандард |
| Безбедност производа |
ЦЕ (ИЕЦ 61851-1, ИЕЦ 62196), ТУВ, УКЦА |
| Северна Америка |
УЛ 2202, УЛ 2594 (по моделу) |
| Океанија |
РЦМ, АЦМА |
| Комуникациони протокол |
ОЦПП 1.6Ј / 2.0.1 |
| ДЦ интерфејс |
ГБ/Т 20234 серија (ДЦ топови), ЦЦС1 / ЦЦС2 / НАЦС према одредишном тржишту |
| Улазак и утицај |
ИП54–ИП65 по моделу, ИК10 дисплеј (тестирано по моделу) |
| Системи управљања |
ИСО 9001, ИСО 14001, ИСО 45001 |
| Мерење и обрачун |
Локални пут сертификације је обезбеђен по одредишном тржишту |
Стамбена заједница, Југоисточна Азија
60 × пуњачи наизменичне струје са две утичнице (2×7,4 кВ) + ДЛБ
Додато је 120 лежишта за пуњење без надоградње трансформатора
Комерцијални комплекс, Блиски исток
8 × 240 кВ дуал гун ДЦ ЕВ пуњачи + рекламни екрани
Медијски приходи покривају годишњи закуп сајта
Логистички парк, Европа
Четири пуњача једносмерне струје + 500 кВп ПВ + 1 МВх БЕСС
Врх мреже смањен за 43%
Сервисна област аутопутева, Централна Азија
1,2 МВ подељени систем за пуњење + терминали са четири пиштоља
Просечна сесија камиона испод 40 минута
Камионски коридор, Јужна Америка
4 × 600 кВ ДЦ станице за пуњење камиона за тешка оптерећења, хлађене течношћу
Одржано 500 А сесија у амбијенту од 45 степени
Индустријски парк, Африка
Локална монтажа ЦКД + технички трансфер
Испуњава захтеве локалног садржаја
Реците нам нешто о свом сајту. Вратићемо се са конфигурацијом, а не са брошуром.
Пошаљите нам пет ствари и ми ћемо одредити величину вашег пројекта: земљу или регион, тип локације, број одељења, расположиви капацитет напајања и циљни временски оквир.
Технички одговор у року од 12 радних сати - од инжењера, а не од кол центра
Бесплатна процена снаге сајта уз вашу прву понуду
Разговарајте са нама директно
- Е-пошта: sales@gneeelectric.com
- ВхатсАпп: +86 158 2468 7445
- Контакт страница: ввв.гнееелецтриц.цом/цонтацт-ус
Која је разлика између АЦ ЕВ пуњача и ДЦ станице за брзо пуњење?
АЦ ЕВ пуњач испоручује наизменичну струју до уграђеног пуњача у возилу, тако да је брзина пуњења ограничена тим уграђеним пуњачем - обично 7 до 22 кВ, тачно за домове, радна места и одредишта. Станица за брзо пуњење једносмерном струјом претвара наизменичну струју у једносмерну у кућишту и испоручује је директно у батерију, од 30 кВ до 2,4 МВ у нашој подељеној мрежи за пуњење, тачно за јавне станице, возне паркове и аутопутеве.
Може ли један пуњач са четири пиштоља ДЦ ЕВ пунити четири возила пуном снагом у исто време?
Не. Називна снага кабинета се обједињује и динамички дели на све топове. Једно возило може добити пуну оцену; када су четири возила повезана, свако добија додељени удео у складу са потражњом возила и стратегијом распореда коју изаберете. Ако је истовремено пуњење пуном снагом тежак захтев, одмерите ормар за напајање у складу са тим или пређите на подељено пуњење.
Да ли ваши пуњачи подржавају ОЦПП?
Да. ОЦПП 1.6Ј је стандардни, а 2.0.1 је доступан по пројекту. Пуњачи се могу повезати са вашом постојећом позадином ЦПО-а или са платформом треће стране, тако да нисте везани за једног добављача софтвера.
Како могу да избегнем надоградњу свог трансформатора?
Два пута. Динамичко балансирање оптерећења ограничава укупно повлачење локације у оквиру постојећег уговореног капацитета. Складиштење батерије - као одвојени БЕСС или као пуњач са интегрисаном једносмерном струјом - обезбеђује бријање пикова, покривајући врхове пуњења из ускладиштене енергије. Пружамо бесплатну процену снаге сајта уз вашу прву понуду тако да можете да упоредите оба са својим стварним профилом оптерећења.
Које је време испоруке за ЕВ пуњаче?
Стандардне конфигурације се испоручују за 15–20 дана. Прилагођене конструкције – које покривају називну снагу, дужину кабла, величину екрана, боју и брендирање – трају 30–45 дана. ЕКСВ, ФОБ, ЦИФ и ДДП су сви доступни, а можете именовати свог шпедитера.
Можете ли испоручити СКД или ЦКД за локалну монтажу?
Да. Обим обухвата енергетске модуле, контролне плоче, каблове и структурне делове, заједно са енглеским БОМ, упутством за монтажу и тестирање и извештајима о фабричким испитивањима. Ово подржава захтеве локалног садржаја и смањује увозне дажбине на неким тржиштима.
Које типове конектора подржавате?
ГБ/Т за домаћу линију и ЦЦС1, ЦЦС2, НАЦС и тип 2 за извозна тржишта, конфигурисана према дестинацији. АЦ модели се испоручују као АЦ ЕВ пуњач са каблом или са утичницом; ДЦ пушке прате стандард одредишног тржишта. Комбинација конектора може да варира у оквиру једне поруџбине ако је ваша флота или база купаца мешана.
Да ли испоручујете преносиве ЕВ пуњаче и додатну опрему?
Да. Преносиви ЕВ пуњачи за сервисне флоте и употребу у хитним случајевима, као и читав низ додатне опреме за ЕВ пуњач - каблови, конектори, адаптери, модули за мерење и комплети за монтажу - доступни су у истој фабрици. Затражите каталог додатне опреме са својим упитом.
Која подршка након продаје је укључена?
Гаранција од 12–24 месеца у зависности од модела, даљинске дијагностике, ОТА ажурирања фирмвера, критичних резервних делова модула подржаних 5 година и опционог пуштања у рад и обуке на лицу места.
